13.3. Исследование следов на транспортных средствах и месте дорожно-транспортного происшествия (транспортно-трасологическая диагностика)
Задачи:
- определения места столкновения ТС;
- определение траектории движения ТС до и после столкновения (наезда);
- определение взаимного положения ТС в момент столкновения (угла столкновения);
- определение взаимного расположения ТС относительно элементов дороги - проезжей части, ее горизонтальной разметки и т.п.;
- установление скорости движения ТС при столкновении, в частности, находилось ли в движении или состоянии покоя одно из ТС при столкновении;
- определение месторасположения лиц, находящихся в салоне ТС до ДТП (эта задача решается в рамках комплексной экспертизы совместно с судебными медиками);
- установление механизма повреждений шин, причины и времени их образования (до ДТП или в момент ДТП);
- определения места наезда ТС на пешехода;
- определение траектории движения ТС и пешехода до и после наезда.
Задача установления механизма наезда на пешехода решается в рамках комплексной экспертизы с участием судебных медиков (исследование повреждений на теле пешехода), биологов (исследование наличия на ТС волос, крови потерпевшего), трасологов (исследование одежды, следов на подошве обуви), криминалистов (исследование материалов, веществ, частиц лакокрасочного покрытия).
Объекты:
- автомобили, мотоциклы, мотороллеры, мопеды, велосипеды, прицепы, полуприцепы, тракторы, иные самоходные механизмы и другие ТС (за исключением морских, речных, воздушных и железнодорожных ТС), а также их системы, агрегаты, узлы и детали;
- материалы дела, схема ДТП, протоколы осмотра ТС и т.п.
Решаемые вопросы:
1. Как располагались ТС в момент столкновения относительно друг друга и элементов дороги?
2. Где относительно элементов дороги располагалось место столкновения ТС (или место наезда на пешехода)?
3. Двигалось или находилось в неподвижном состоянии ТС при столкновении?
4. Каков механизм ДТП?
5. Имеются ли повреждения шин ТС? Если имеются, то в какой момент и по какой причине они возникли?